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Detienen a encapuchados afuera de la estación Sevilla del Metro / Titulares de la tarde

Madrid no es la única ciudad que toma medidas para los peatones

El Ayuntamiento de Madrid obliga a todos los peatones a caminar en el mismo sentido por algunas calles del centro para evitar los tumultos navideños. Pero esto no es único, porque algo parecido se ha puesto en marcha cerca de Londres: un carril rápido y supervisado instalado en un centro comercial. Agilidad para quienes van a comprar a tiro hecho; prohibido para quienes pasean tranquilamente delante de los escaparates. Al 88 por ciento de los británicos les ponen de los nervios quienes caminan despacio en lugares públicos y por eso este carril para agilizar la entrada a la estación de metro tiene muchos adeptos. Un problema, el de los compradores demasiado tranquilos, que apela a la imaginación. Por ejemplo, convertir el ascensor en un cohete o acoplar un patinete al carro de la compra; también ganarle tiempo a las escaleras convirtiéndolas en un divertido tobogán. Son estrategias comerciales, fórmulas extremas que sirven para recordar a quienes pasean cuando van de tiendas, que al menos en estas fechas, les guste o no, están en minoría.
-Redacción-

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Soluciones extremas ante la crisis

Vigilaba la sucursal durante días, esperaba a que solo quedase un trabajador y vestido como el solitario, sacaba su pistola y  se llevaba el botín. Cuatro atracos y al quinto lo detuvieron. Confesó que lo hizo por las deudas que tenía su empresa de construcción. Otro empresario de la construcción con deudas, aparcó su furgoneta con varios bidones de gasolina junto al Ayuntamiento de Loeches en Madrid. No llegó a prenderse fuego pero tampoco cobró la totalidad de la deuda. Como, por ejemplo, subirse durante casi un año a 50 metros de altura para defender, vía telefónica, un dinero que su empresa nunca cobró. Hace unos días se bajó de la grúa. Y en Sevilla, encadenado y sin ropa, pasó varias semanas a las puertas de la obra en la que trabajaba. El dinero que le debían tampoco llegó.

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Cuenta atrás para el coche electrónico en España

Un negocio de futuro pueden ser los coches eléctricos. Madrid, Barcelona y Sevilla serán las primeras ciudades en impulsar este sistema de transporte. El Gobierno presenta hoy el plan 'Movele' que, con una inversión de 2.500 millones de euros, permitirá instalar más de 500 puntos de recarga.Adiós al tubo de escape, a los cambios de marcha y al ruido al encender el motor. Nada de esto tiene el primer coche eléctrico que se comercializará en España. Una vez arrancado, no hay ningún tipo de ruido. No hay tubo de escape, es un coche que no emite nada, no emite CO2, ni partículas ni nada.En lugar de gasolina, lleva un simple enchufe para recargar las baterías.En un año el coche se podrá comprar en España, eso si, con el volante a la izquierda, ya que es un modelo japonésEs limpio, alcanza los 130 kilómetros por hora, consume poco, tiene una autonomía de 160 kilómetros, y un �pero�, su precio, que asciende a unos 22.000 euros ya incluídas las ayudas que dará el gobierno.Son las ciudades las que más agradecerán su implantación porque las emisiones de los coches son una de las principales causas de la contaminación.

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